Quand l’extérieur est difficile, le domicile reste un repos.
Catégorie : Vie personnelle
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Petit redémarrage du 18 avril 2023
Ça fait six mois que je ne touche plus de photos. J’ai même des choses d’avant que je n’ai pas encore publié.
Je m’observe à caresser l’idée de profiter d’un trajet pour reprendre des contacts et imaginer des choses.
Peut-être qu’une période est passée. C’est encore un peu tôt mais c’est un signal positif.
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Petit réjouissement du 17 avril 2023
Je suis allé à la réunion de concertation pour la VL12 de Lyon et je suis heureux de l’avoir fait, d’avoir pu faire un petit rien de soutien à ce projet avec ma seule présence.
Ces voies vélo vont vraiment changer mon quotidien, ma sécurité, ma capacité à laisser mon fils circuler en ville de lui-même, potentiellement ma santé si on arrive en même temps à réduire la circulation automobile.
C’est un investissement massif de la part de la métropole et ça me donne un vrai sourire qu’ils tiennent le projet sans faillir.
Sur les réunions de concertation, pour être franc c’est totalement vain. Le format ne permet pas des débats de fond. C’est essentiellement quelques personnes qui remontent des positions tranchées et le politique en face qui répond ce qu’on savait qu’il répondrait. Au mieux ça permet aux plus radicaux d’exprimer leur mécontentement et au responsable politique de dire qu’il a écouté tout le monde.
J’y étais essentiellement pour faire présence, montrer qu’il n’y a pas que les contestataires. Autrement…
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La petite bonne nouvelle du 16 avril 2023
Après une nuit aux urgences vétérinaires, le chat va mieux. On a visiblement pris le problème à temps.
Je ne sais pas comment ça serait passé sur un week-end en absence, ni comment font ceux qui n’ont pas nos moyens pour payer les urgences vétérinaires.
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Les ignorants sont bénis
« Ce n’est pas un signe de bonne santé mentale d’être bien adapté à une société malade »
Amis joyeux, sachez que souvent je pense ça de vous (tout en vous enviant un peu quand même).
La vérité c’est que ne pas voir à quel point le monde est pourri doit être un vrai bonheur et je n’ai pas forcément envie de vous soulever le voile.
« Les ignorants sont bénis »
Andy Wachowski, Matrix -
Petite découverte du 14 avril 2023
Je me suis remis à faire deux parties d’échecs. Je n’avais quasiment plus joué depuis… 20 ou 25 ans.
J’avais un style de jeu très prudent et très défensif à l’époque. J’avançais pas à pas en défendant chaque avancée plusieurs fois. Ça permet de gagner contre les joueurs moins expérimenté que moi mais les plus expérimentés que moi avaient le champ libre et me laissaient très peu de chances.
Je me retrouve aujourd’hui avec un style de jeu très agressif, à laisser des pièces sans défense et même des pièces en prise pour pouvoir attaquer en face.
Ce n’est ni mieux, ni moins bien, juste différent. Très différent et ça m’interroge sur moi-même.
J’ai l’impression d’être formaté depuis par ma vie professionnelle, qui m’a beaucoup appris à aller de l’avant et à tenter de créer des situations plutôt que rester en arrière en espérant qu’elles arrivent d’elles-mêmes.
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Petit plaisir du 13 avril 2023
Me rendre compte que je n’ai pas lâché les manchons que j’ai mis à mon vélo de tout l’hiver, et vu leur protection contre la pluie il tiendront probablement encore la fin de l’intersaison.
J’ai tenu des température négatives sans gants et sans avoir froid. Je prends mon vélo sans y penser. M’en rendre compte a éclairé ma soirée.
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Une liste pour le voyage à vélo
J’aime bien faire des listes. Ça me donne l’impression d’être organisé même si en pratique ça vient souvent à la place de l’organisation.
Ici c’est un peu le principe. Je rêve d’aller à vélo jusqu’en Norvège, en partant de Lyon puis sur l’EuroVelo 3. C’est de l’ordre d’au moins 3 500 à 4 500 km suivant jusqu’où je vais en Norvège, soit environ 3 à 4 mois.
Faire la liste de matériel dans le détail c’est déjà une partie du voyage, et partir un peu dans la tête. On verra si ça se réalise ensuite.
Et comme j’ai justement envie que ça se réalise un jour, je fais aussi un intermédiaire en établissant aussi une liste pour un trajet de l’ordre de 2 semaines en France, qui est assuré de se faire à courte échéance.
Je partage la liste pour échanger avec vous.
La liste est censée être exhaustive. Si vous voyez un truc qui manque, y compris des choses ridicules et évidentes comme une brosse à dent, faites-moi signe.
Ensuite il faudra voir ce que j’emmène vraiment. Il y a des choses qui n’auront finalement pas de sens même pour un long trajet jusqu’en Norvège. Il y en a certainement une majorité qui n’a aucune utilité pour deux semaines sur une véloroute avec des camping en France. Pour ceux que ça intéresse, j’avais déjà une liste pour une sortie de 3 jours avec mon fils.
🇫🇷 Ce que j’emmène en trajet court en France 🇳🇴 Ce que j’emmène en trajet long jusqu’en Norvège ❄️ Ce que j’emmène en zone froide ☀️ Ce que j’emmène en zone chaude ❌ Ce que je vais probablement d’emmener nulle part Légende de la liste Pour chaque item je regarde plus précisément ce que je prends : quel duvet, quelle tente, quel bidon d’eau, etc. J’ai tendance à généralement plutôt viser le haut de gamme. Si j’en parle ici j’ajouterai les liens dans le tableau et ça sera probablement listé dans la catégorie ad-hoc du site.
Là aussi, viser à la fois la Norvège et la France ça n’amène pas forcément le même choix de matériel. Parfois je prévois les deux, le reste du temps je vais privilégier la France et on verra ensuite.
Accessoires
Adapteur de prise électrique camping EU 🇫🇷🇳🇴 Adapteur de prises électriques internationales ❌ Batterie externe USB 🇫🇷🇳🇴 Boussole 🇫🇷🇳🇴 Cartes routières 🇫🇷🇳🇴 Chargeur électrique 🇫🇷🇳🇴 Câble micro-USB 🇫🇷🇳🇴 Câble USB-C 🇫🇷🇳🇴 Doubleur de prise électrique 🇫🇷 Dynamo pour recharge sur vélo ❌ GPS 🇫🇷🇳🇴 Liseuse / Livres 🇫🇷🇳🇴 Panneau solaire 🇳🇴 Radio FM ❌ Rallonge électrique ❌ Support GPS 🇫🇷🇳🇴 Support smartphone 🇫🇷🇳🇴 Smartphone 🇫🇷🇳🇴 Écouteurs 🇫🇷🇳🇴 J’arrive entre 1,75 et 2,1 kg suivant ce que je prends. Outre le système de charge et autonomie électrique lui-même, les gros poids sont le smartphone et la liseuse. Le reste fait individuellement moins de 100 grammes mais rien que trois cartes papier à 90 grammes chacune, ça commence à prendre une part significative.
Couchage
Bandeau de nuit 🇳🇴 Drap de sac 🇫🇷🇳🇴 Duvet 🇫🇷🇳🇴 Lampe frontale 🇫🇷🇳🇴 Matelas de sol 🇫🇷🇳🇴 Oreiller 🇫🇷🇳🇴 Siège pliable 🇳🇴 Sur-sac ou couverture 🇫🇷🇳🇴 Tente 🇫🇷🇳🇴 Le poids du couchage est extrêmement dépendant du type de voyage, long ou court, froid ou chaud. J’arrive entre 3,3 et 4,9 kg pour le couchage. Les poids évidents et incontournables sont la tente, le duvet et le matelas de sol.
Sur un voyage long de plusieurs mois j’ai osé ajouter un siège pliable de 500 grammes, pour être quand même tenu de temps en temps et reposer le dos. On verra si je la garde en fonction du poids final.
Sur un voyage froid j’ai aussi ajouté une très fine couverture polaire à poser sur le sac de couchage pour que ce soit elle qui prenne la condensation et pas le sac de couchage. Ça sert aussi de plaid le soir ou le midi. Même très fin, ça fait facile 500 grammes aussi.
Bagages
Accroches rapides / scratch ou serre flex 🇫🇷🇳🇴 Bagage vélo centre arrière ❌ Bagage vélo guidon 🇫🇷🇳🇴 Filet 🇫🇷🇳🇴 Mousquetons 🇫🇷🇳🇴 Sacoche de selle ❌ Sacoches côtés arrière 🇫🇷🇳🇴 Sacoches côtés avant 🇫🇷🇳🇴 Tendeurs 🇫🇷🇳🇴 Cuisine
Combustible réchaud Assiette Bassine pliable Bidons d’eau Briquet Couteau cuisine Couverts Éponge Filtre à eau Gobelet Ouvre-boîte Pare-vent pour réchaud Passoire Popote / casserole / poêle Produit vaisselle Réchaud Sac à eau Sac poubelles Torchon Tupperwares Habillement
Bandeau pour les oreilles Bonnet de nuit Bonnet hiver Boxers Cagoule Casquette Collants thermiques Gants ou sur-gants vélo pour la pluie Mitaines vélo été Gants longs vélo hiver Gants longs vélo intersaison Gants longs vélo subzero Lunettes de soleil Maillot de bain Paire de chaussures Paire de sandales Paires de chaussettes Pantalon de pluie Pantalons Pulls / polaires Pyjama Shorts Sous-casque / bonnet léger Sous-pulls thermiques Soft-shell / coupe-vent Tour de cou Tshirts / maillots Veste de pluie Hygiène et toilette
Sac à linge sale Brosse à dent Coupe-ongle Dentifrice Fil à linge Gant de toilette Lessive Mouchoirs Papier toilette Peigne / brosse Pelle Pinces à linge Savon Serviettes Shampoing Réparation
Chambres à air Clef à rayons Dérive chaîne Maillon rapide de chaîne Multi-outil de réparation vélo Multi-outil couteau/scie Plaquettes de frein Pompe Rayons de rechange Rustines Scotch de réparation Santé et premiers secours
Anti-diaréhiques Anti-histaminiques Antibiotique large spectre Bandage adhésif / strapping Bande stérile Bandes de suture rapide Biafine Ciseaux Compresses anti-coagulantes Compresses non tissées Crème cicatrisante Crème solaire Désinfectant Gants plastique Ibuprofène Miroir Moustiquaire de tête Pansement israelien Pansements spécifiques doigts Pansements spécifiques ampoules Pansements simples Paracétamol Pince-tiques Pince à épiler Répulsif à moustiques Sparadrap Stick lèvres Sérum physiologique Trousse à pharmacie Tulle gras / Compresse à brûlure Épingle de sûreté / attache de bandage Sécurité
Antivol(s) vélo Casque vélo Couverture de survie Fiche de constat accident routier et stylo Gilet réfléchissant Lacrymo Sifflet Écarteur de danger vélo ziplock ou cadenas bagages Administratif
Argent liquide Carte de paiement internationale Carte d’identité Carte européenne d’assurance maladie Carte de mutuelle Carte vitale Papier contact consulats / ambassade Papier contacts d’urgence Passeport Photocopie papiers d’identité Portefeuille Récap assurance et rapatriement Stockage en ligne des scan PDF des documents administratifs -
Tente de voyage à vélo
Bon, j’ai cherché ma tente. J’ai fait un comparatif pendant des jours de 80 tentes en écumant tous les forums de voyageurs avec leurs retours, les notices de montage, les calculs de surface au sol et en hauteur, les vidéos, etc. (oui, je sais que c’est idiot de faire ça à ce point, mais je suis ainsi)
Au final j’ai besoin de quelque chose qui se monte vite, simplement, potentiellement sous la pluie, avec des absides assez grandes pour y poser 4 sacoches de vélo, une surface habitable importante et une aération suffisante pour l’été.
J’ai fait mon deuil d’avoir une tente qui fasse à la fois les trajets de 10 jours en camping en plein août et qui soit idéale pour des grands vents à basse température en haut de la Norvège. Chaque chose en son temps et je vais privilégier le premier besoin. Si ça s’avère finalement trop juste pour la Norvège, j’aviserai avec un matériel spécifique à ce moment là.
Vaude Taurus UL 2 J’ai donc exclu la Taurus UL 2 de Vaude et la Light Tent 2 pro de Ferrino que je gardais pour leur côté début/fin de saison.
Decathlon Forclaz MT900 Ultralight J’ai souvent l’impression que Forclaz et Décathlon en général font des rapports qualité/prix imbattables. J’avais énormément aimé ma feu tunnel T3 Ultralight. J’ai été moins convaincu par l’espace et la pertinence du nouveau tunnel MT900 Ultralight 2p par rapport à ce qui se faisait ailleurs. La possibilité d’avoir une meilleure habitabilité et de l’autoportant a je pense emporté ma décision.
C’est d’ailleurs un peu ma découverte. J’avais une opinion très forte sur le fait de pouvoir monter la tente par l’extérieur, ce que justement la Taurus, la Light Tente Pro et la MT900 Ultralight permettaient. En pratique j’ai appris que les autres ont un footprint optionnel qui permet de monter la tente la toile extérieure en premier. C’est moins adapté que les trois nommées mais suffisant pour les quelques jours de pluie donc ça remplit le besoin (d’autant plus que tout le monde conseillait de prendre de toutes façons le footprint avec moi pour protéger les sols de tente qui sont de plus en plus léger).
Big Agnès Cooper Spur HV UL2 Long Je n’ai pas retenu les tarps ni les tentes type Tipik. Je suis à vélo et je n’ai donc pas de bâton de marche à mutualiser entre la tente et la marche. J’ai aussi exclu les tente monotoile de la même façon. Je me sens plus à l’aise à rester sur une structure classique, et être à l’aise compte certainement beaucoup.
Restait donc la Cooper Spur HV UL2 (Long) de Big Agnès et la Hubba Hubba NX 2 de MSR qui sont finalement assez similaires. La version Long de la Cooper Spur offre bien plus d’habitabilité (plus longue, plus haute) pour moins de poids mais est aussi nettement plus chère et plus fragile.
MSR Hubba Hubba NX Cooper Spur HV UL2 Long Hubba Hubba NX 2 Longueur 240 cm 214 cm Hauteur (interne) 109 cm 100 cm Prix 600 € 500 € Je risque d’opter pour la Hubba Hubba NX parce que c’est déjà assez cher et que j’ai assez de connaissances qui me la conseillent (mais écrire le résumé me fait douter, donc on verra quand il faudra passer commande).
Hilleberg Anjan 2 En passant j’ai quand même croisé les tentes Hilleberg, qui sont potentiellement plus qualitatives et plus résistantes. Ça a l’air d’être la Rolls des tentes. Le prix qui va avec.
La Anjan 2 semble parfaitement correspondre, mieux que les deux que j’ai retenues, mais je ne me vois pas mettre 900 à 1 000€ aujourd’hui là dedans.
Je note tout de même pour ceux que ça intéresse, la Hilleberg Anjan 2 GT qui a un vestibule complet qui permet d’y faire la cuisine sans prendre trop de risques, voire de carrément y mettre le vélo… sans générer un surpoids démesuré (2,1 kg au total).
Hilleberg Anjan 2 GT Sur des pays où il peut pleuvoir souvent, ça peut avoir du sens de ne pas se retrouver enfermé dans une mini tente sans bouger ni de quoi se faire à manger.
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Je cherche une tente
Objectif principal : Camping et bivouac lors de voyages à vélo, majoritairement seul et ponctuellement avec mon fils de 10–15 ans.
Intempéries
Je me doute qu’en visant des ultralight la résistance au vent, au soleil, aux oranges, ou même à l’usage en terrain avec quelques aspérités va forcément être plus faible mais je ne sais pas de combien ni lesquelles sont fragiles.
Je cherche au moins à résister à un orage toute une nuit, vent et pluie. Je vois des mesures de colonne d’eau schmerber qui vont de 1.200 (Big Agnès Tiger Wall) à 10 ou 12.000 (Vaude Taurus UL 2) . Que faut-il que je vise comme résistance le double-toit et pour le sol ?
Montage
Je cherche un montage seul simple le soir quand je suis crevé, et un rangement seul aussi simple le matin pour ne pas commencer la journée en trainant des pieds. Ma feu tente tunnel T3 ultralight Pro Decathlon de 2005 était parfaite sur ce point.
Les tunnel ne sont pas autoportantes. Est-ce vraiment un critère ? Je n’ai pas souvenir d’avoir eu des problèmes pour poser les 4 sardines indispensables.
Montage et intempéries
Autre intérêt de mon ancienne tunnel : Je montais la tente par l’extérieur avec la chambre intérieure déjà clipsée. Ça permet de monter sous la pluie la chambre intérieur au sec sans risquer de finir avec une piscine. Le besoin est rare mais on passe difficilement outre quand il est là.
Les tentes plus classiques proposent parfois qu’on peut monter le double toit seul avec un footprint optionnel. Il n’est pas toujours indiqué si c’est uniquement pour le grand air ou si on peut monter la chambre intérieur ensuite sans jouer au contorsionniste sous la pluie. Ça a l’air jouable au moins sur certaines MSR comme la Hubba Hubba NX. Le statut semble plus flou pour les Big Agnès et les Sea To Summit.
Habitabilité
Le défaut de mon ancienne tunnel c’est une hauteur limitée. Je touchais le plafond dès que je voulais m’habiller. Une tente haute serait le bonheur, surtout si je risque d’y rester une demie-journée à attendre la fin d’un orage.
J’aimerais aussi ne pas toucher trop les bords, et avoir la place de poser les 4 sacoches vélo dans les absides. Tout ça me fait viser plus des 2 places que des 1 places mais n’hésitez pas à me détromper.
Je rêve même d’une tente avec une demi-pièce en abside, pour éventuellement y faire à manger sous mauvais temps. À première vue ça double presque le poids de la tente donc c’est la douche froide. Amis voyageurs, comment faites-vous le soir quand il fait mauvais ?
Températures et condensation
Je vais probablement naviguer principalement les étés mais j’aimerais ouvrir l’avenir à des zones pluvieuses, et à des trajets dès avril ou jusque fin novembre.
Je vois des tentes avec des chambres intérieur tout en moustiquaire. Ça doit être super l’été mais je ne sais pas trop quel intérêt a la chambre interne s’il n’y a pas de vraie toile.
Si je veux des températures hivernales je me dis qu’il est quand même préférable d’avoir une vraie toile, quitte à avoir des espaces d’aération. Ai-je tort ? Suis-je dans l’erreur de chercher la même tente pour les deux types de température ?
Les modèles
Pour l’instant j’ai dans mon viseur (je fais évoluer cette liste au fur et à mesure) :
- La Cooper Spur HV UL2 (Long) de Big Agnès
- La Hubba Hubba NX de MSR
- La MT900 Ultralight 2p de Forclaz (Decathlon)
- La Anjan 2 de Hilleberg
- La Taurus UL 2 de Vaude
- La Light Tent 2 pro de Ferrino
- La Anjan 2 GT de Hilleberg
Je suis très preneur si vous avez des commentaires sur une de celles-ci, et encore plus si vous en avez l’expérience pour répondre à quelques questions.
Je suis bien évidemment ouvert à d’autres suggestions qui cadreraient avec mes critères.
Note : Je n’ai pas parlé prix. Je ne paierai pas n’importe quoi mais je peux mettre le prix si c’est nécessaire et que la tente se détache vraiment des autres. Tant qu’on ne parle pas de tentes à 2000 €, je préfère ne pas mettre de budget et faire le tri uniquement quand j’aurai une meilleure vision des critères et de leur importance.
J’avancé, mes conclusions sur sur le lien suivant :