Auteur/autrice : Éric

  • Je ne travaille­rai jamais ni avec vous ni avec votre employeur

    Vous m’ap­pe­lez sur mon numéro de télé­phone person­nel (*) pour me vendre vos services ?

    ➡️ Je ne travaille­rai jamais ni avec vous ni avec votre employeur.

    Colla­bo­rer avec une entre­prise qui ne respecte pas la loi sur les données person­nelles ni la vie privée des tiers serait un risque juri­dique pour mes employeurs. Je ne leur ferai pas prendre.

    Cette erreur risque égale­ment d’ar­ri­ver aux oreilles de votre employeur, car je ferai immé­dia­te­ment une requête RGPD à votre entre­prise pour comprendre l’ori­gine de mon numéro de télé­phone. Je ne manque­rai pas d’y expli­ci­ter les consé­quences de votre action.

    Cela me crée un réel préju­dice en raison du harcè­le­ment que ça consti­tue avec le nombre. Je fais donc systé­ma­tique­ment aussi une plainte à la CNIL. Parfois ça peut mener à une enquête derrière. Vous préfé­rez proba­ble­ment éviter cette mauvaise publi­cité.

    Zéro tolé­rance. Ce n’est plus tenable.

    (*) Si vous ne savez pas si c’est un numéro person­nel ou profes­sion­nel, alors ne l’uti­li­sez pas. C’est aussi simple que ça.

    Les bases de données de Kaspr, Lusha et autres brokers du même type sont pleines de données person­nelles qui sont iden­ti­fiées comme profes­sion­nelles. Vous ne pour­rez pas prétendre agir de bonne foi.

    Posté sur Linke­din. Je vous encou­rage à faire le votre. Peut-être que ça ne chan­gera rien. Peut-être que ça peut créer un mouve­ment qui sera suivi. Ça ne coûte rien d’es­sayer.

  • PPC et voyage à vélo

    TL;DR: Je cherche

    • Soit une batte­rie avec entrée et sortie USB, qui a en plus une sortie ronde 5.5mm en 24V. Je n’ai pas trouvé mais ça existe proba­ble­ment quelque part.
    • Soit une batte­rie USB qui sait sortir du 24V (PD 3.1 avec AVS) _et_ un câble entrée USB-C sortie DC ronde 5.5mm dont la puce force la négo­cia­tion sur 24V.

    Tech­nique­ment la première option est possible mais ça doit être niche et je n’ai pas encore trouvé.

    La seconde option est plus réaliste mais si j’ai trouvé des câbles qui font ça à diffé­rents voltages, je n’en ai pas trouvé qui font du 24V.

    Toutes les propo­si­tions sont bien­ve­nues.


    Une machine PPC en voyage à vélo

    Si vous vous inté­res­sez au fond, je suis appa­reillé depuis juin avec une machine à pres­sion posi­tive conti­nue pour l’apnée du sommeil. Je ne m’en passe­rai plus si j’ai le choix, et certai­ne­ment pas plusieurs jours d’af­fi­lée.

    Le défaut c’est que j’ai pris goût aux voyages à vélo et j’ai­me­rais conci­lier les deux.

    Je peux envi­sa­ger d’ame­ner la machine avec moi malgré le poids et l’en­com­bre­ment, mais j’ai­me­rais bien une auto­no­mie d’un jour ou deux.

    Mon idéal serait une machine qui s’ali­mente sur le Power-Deli­very USB. Je pour­rais empor­ter un unique char­geur pour tout, et profi­ter de la batte­rie USB à charge rapide que j’em­mène de toutes façons.

    Malheu­reu­se­ment ces machines tournent en 24V. Il existe des batte­ries dédiées mais elles chargent lente­ment et demandent d’ajou­ter un char­geur 24V.


    Sortir du 24V sur de l’USB Power-Deli­very

    L’op­tion de base c’est d’avoir un câble avec petit conver­tis­seur 20V vers 24V. Ça me permet déjà de réuti­li­ser batte­rie et char­geur USB mais la puis­sance perdue dans la conver­sion réduit signi­fi­ca­ti­ve­ment l’au­to­no­mie.

    L’idée c’est donc de sortir nati­ve­ment du 24V. Ce n’est pas si rare sur le haut de gamme avec l’USB Power Deli­very (PD 3.1 en AVS).

    Tableau présentant les normes plages de charge pour les normes USB Power-Delivery 3.0, 3.1 et 3.2. La 3.1 AVS EPR permet une charge de 15 à 28V sur 5A.

    Ce qui coince c’est la connec­tique. Je n’ai pas trouvé de batte­rie avec sortie DC 24V dédiée pour l’ins­tant. J’ai peur que si je trouve, je fasse une croix sur l’auto-charge rapide qui est impor­tante pour moi dans le scéna­rio voyage à vélo.

    Il existe des câbles avec une entrée USB-C, une sortie DC ronde 5.5mm et une puce pour négo­cier un voltage précis. Ce serait parfait mais si j’en trouve sur diffé­rents voltages jusqu’à 20V, je ne trouve rien en 24V alors que ce serait théo­rique­ment possible.

    Câble avec une entrée USB et une sortie ronde 5.5mm

    La machine de voyage

    En paral­lèle, je louche aussi sur la Resmed AirMini. Les statis­tiques d’une batte­rie dédiée à ces appa­reils me laissent penser que sa consom­ma­tion est iden­tique à celle de la AirSense 11 mais elle est aussi surtout plus petite et beau­coup plus légère. En itiné­rance ça compte aussi.

    Le problème c’est que je me vois mal choi­sir ce modèle plus bruyant toute l’an­née unique­ment pour me faci­li­ter la vie une paire de semaines de voyage à vélo. Ça ne règle de toutes façons pas mon problème de 24V.

    Les machines AirMini (en haut) et AirSense 11 (en bas) de Resmed
  • Voiture indi­vi­duelle

    Les consé­quences du modèle de société basé sur la voiture indi­vi­duelle sont majeures. On a besoin d’un chan­ge­ment et raison­ner ne suffira pas.

    La voiture est trop ancrée, trop néces­saire. C’est exac­te­ment ce qu’il se passe avec le tabac et l’al­cool.

    Pour moi une des réponses doit être la même : Restreindre la publi­cité.

    On peut inter­dire la publi­cité. Ça n’em­pêche pas l’achat mais ça peut permettre d’évi­ter de créer un besoin arti­fi­ciel. C’est ce qui est fait pour le tabac.

    Si on ne l’in­ter­dit pas, on peut limi­ter cette publi­cité aux carac­té­ris­tiques de la voiture. On retire les asso­cia­tions à la liberté, au plai­sir, au inter­ac­tions sociales. Il s’agit de chan­ger la percep­tion sociale, lente­ment. C’est ce qui est fait sur le tabac.


    Tout ça ne deman­de­rait qu’un peu de volonté.

  • NAS custom

    Je dis custom, mais si vous avez quelque chose qui convient parfai­te­ment sur le marché, ça m’in­té­resse.

    Usage:

    • Serveur de fichiers
      • Inter­face web à la NextC­loud pour ponc­tuel­le­ment cher­cher un fichier dans les archives
      • Inter­face réseau local (AFP, SMB) pour ponc­tuel­le­ment déver­ser de gros volumes pour archi­vage, lire un film, ou cher­cher un ficher dans les archives
      • Synchro­ni­sa­tion auto­ma­tique type Next­cloud de certains réper­toires avec les laptops mac de la maison ; avoir une synchro­ni­sa­tion sélec­tive est un indis­pen­sable
    • Serveur de sauve­garde
      • Faire tour­ner des scripts type getmail qui vont synchro­ni­ser loca­le­ment des boites emails en ligne de plusieurs (dizaines) de Go
      • Faire tour­ner des scripts type rclone qui vont synchro­ni­ser loca­le­ment des stockages de photo ou de fichiers en ligne sur plusieurs centaines de Go
      • Sauve­garde auto­ma­tique des photos qui viennent des télé­phones.
      • Faire tour­ner des scripts pour synchro­ni­ser loca­le­ment d’autres types de fichiers en ligne, par exemple des dépôts git.
      • Faire tour­ner des scripts et poten­tiel­le­ment des navi­ga­teurs head­less pour aller se connec­ter à diffé­rents services en ligne et y rapa­trier les données person­nelles en local.
      • Faire tour­ner du Borg ou simi­laire pour sauve­gar­der plusieurs To sur des serveurs en ligne.
      • Option­nel­le­ment: Servir de stockage pour TimeMa­chine
    • Serveur local
      • Serveur Vault­war­den pour les mots de passe
      • Serveur IMAP pour certaines boites emails d’ar­chive
      • Serveur Webcal/Caldav
      • Strea­ming musique / mp3
      • Parcours des galle­ries et archives photos
      • Poten­tiel­le­ment dans le futur, servir de serveur domo­tique

    Bruit: Je n’ai pas de pièce isolée ou faire tour­ner ça. Le silence au repos est donc un indis­pen­sable. Le fanless serait idéal, et sinon plutôt des gros venti­la­teurs qui tournent peu. Dans tous les cas, ça implique une consom­ma­tion réduite au repos.

    Perfor­mance: À l’op­posé, quand je déverse plusieurs dizaines de Go ou que je passe sur la sauve­garde incré­men­tale de plusieurs To, j’ai­me­rais de bonnes perfor­mances en lecture/écri­ture. Je veux éviter les CPU famé­liques et chip­set de carte mère sans vraie bande passante, quitte à payer plus cher.

    Stockage: Aujourd’­hui j’ai un SSD SATA 2.5″de 8 To mais ça ne tien­dra pas sur le long terme. Vu que désor­mais les NVMe ne sont pas plus chers et bien plus rapides, j’ima­gine qu’à terme ça sera plusieurs NVMe plus poten­tiel­le­ment un gros disque méca­nique 3.5″ pour ce qui prend énor­mé­ment de place mais qui est de moindre impor­tance.

    Le setup idéal serait donc au moins 4 ports NVMe et 2 baies SATA 3.5″. La réalité c’est que si j’ai 2 ports NVMe et 1 baie SATA 2.5″ ou 3.5″, je peux m’ima­gi­ner faire en scéna­rio mini­mum.

  • Morta­lité cyclistes, chiffres 2025

    Oh lala… Tu as vu la catas­trophe des mobi­li­tés douces dans les chiffres de la sécu­rité routière ? Ils en parlent à la TV.

    Non, je n’ai pas vu.
    Ou plutôt je n’y ai pas vu la même chose qu’à la TV.

    Tableau de mortalité par type de déplacement et par année. Les chiffres intéressants sont discutés dans le billet.
    Bilan provi­soire de l’an­née 2025, Sécu­rité Routière

    Vélo, on a +10 morts, +4%. Ce n’est poten­tiel­le­ment pas une anoma­lie statis­tique, d’au­tant que ça monte pas à pas depuis des années : +25% depuis 2019, soit juste­ment pas loin de 4% par an sur toute la période.

    C’est moche mais les statis­tiques c’est traitre, ça ne dit pas la même chose suivant comment on les présente.

    En paral­lèle, depuis 2019, l’usage du vélo a explosé. Il y a eu le covid, le vélo à assis­tance élec­trique, et les villes ont investi massi­ve­ment dans les infra­struc­tures. La plate­forme natio­nale des fréquen­ta­tion (PNF) montrait +37 % d’usage entre 2019 et 2023, et ça ne s’est pas arrêté depuis. On parle de +5% pour l’an­née 2025.

    Et du coup, +4% de morta­lité pour un usage qui monte de +5% il n’y a pas de quoi crier victoire mais ça montre une absence d’aug­men­ta­tion du risque, et proba­ble­ment plutôt une légère _baisse_ de ce risque.

    Quand j’en­tends les édito­ria­listes parler d’ur­gence de port du casque1, de folie gran­dis­sante des inci­vi­lité cyclistes, je me dis qu’il est grand temps de chan­ger d’édi­to­ria­listes pour mettre des gens qui regardent réel­le­ment les chiffres.


    On voit par contre un +35 morts pour les EDP-m, soit +78%. Là c’est une toute autre histoire. Je n’ai pas les chiffres mais je doute très fort qu’il y ait eu +78% d’usage sur les 12 mois. On a vrai­sem­bla­ble­ment un problème, majeur, à la fois sur l’usage et sur le maté­riel utilisé2.

    Alors oui, les EDP-m font partie des fameuses mobi­li­tés douces, mais les agré­gats n’ont de sens que pour repré­sen­ter des réali­tés communes. Je conteste tota­le­ment la réalité commune d’usage entre les cycles et les EDP-m, et les chiffres de la sécu­rité routière tendent plutôt à me donner raison.


    Mais vu qu’on parle de mobi­li­tés douces au sens large, on voit aussi +45 morts chez les piétons, soit +10%. Il est peu probable que ça vienne d’un chan­ge­ment majeur de compor­te­ment des piétons. Le danger vient d’ailleurs.

    Si je reprends les matrices de colli­sion du rapport de la sécu­rité routière, on voit plutôt une faible dange­ro­sité du vélo et même des EDP-m. Avec la respon­sa­bi­lité d’un piéton mort pour chaque, on est dans l’aléa statis­tique3.

    Tableau de mortalité par type de déplacement du tué et par type de déplacement de l'antagoniste principal de l'accident.

Les chiffres importants sont repris dans le corps du billet.

    Ce qui frappe c’est le contraire, les moto­ri­sés clas­siques sont impliqués dans presque 99% des colli­sions mortelles4, ce qui dépasse leur part modale que ce soit en nombre de dépla­ce­ments ou en kilo­mètres parcou­rus.

    La voiture tue, mais on s’est habi­tué à trou­ver ça normal, du coup on se foca­lise sur les tués.

    Les voitures ont d’ailleurs une augmen­ta­tion de +45 morts, soit +3% alors que l’usage n’a très proba­ble­ment pas progressé d’au­tant. Là pour­tant les édito­ria­listes ne parlent que d’un léger relâ­che­ment.

    Quand on ne veut pas voir l’élé­phant au milieu du couloir, on regarde de l’autre côté.


    Il y a presque deux fois plus de morts hors agglo­mé­ra­tion (hors auto­route) qu’en agglo­mé­ra­tion. C’est 50% de plus même pour les cyclistes alors que le boom à vélo est majo­ri­tai­re­ment urbain.

    Bref, ce n’est pas une ques­tion de feu rouge. La conclu­sion probable c’est que le problème est majo­ri­tai­re­ment au niveau du contrôle des véhi­cules moto­ri­sés (vitesse, alcool, stupé­fiants, atten­tion).


    Une autre facette, mise en lumière par le rapport de la sécu­rité routière, c’est le genre et l’âge des personnes impliquées. Les hommes sont sur-repré­sen­tés, ainsi que les jeunes.

    On a une culture d’agres­si­vité au volant qui est à ques­tion­ner, bien plus que le port du casque des cyclistes ou le fait que les piétons traversent au rouge.


    1. Et ça peu importe ce que vous pensez de l’obli­ga­tion du port du casque. Il ne s’agit pas de dire « pour » ou « contre » ici, juste de dire qu’il n’y a ici aucune dété­rio­ra­tion qui justi­fie­rait de nouvelles mesures. ↩︎
    2. Je suis prêt à parier ma chemise que sur Lyon la part des EDP-m régle­men­taires ne dépasse pas 50%. ↩︎
    3. Note: Sur les 7 cyclistes morts sur une colli­sion entre vélo, 5 sont hors agglo­mé­ra­tion. Je ne serais pas étonné que ce soient plutôt des pratiques spor­tives, genre des descentes ou des pelo­tons de course. Bref, je consi­dère ça un peu à part. ↩︎
    4. Pour rappel, les « sans tiers » sont des morts pour lesquels aucun tier n’a été remonté dans les statis­tiques. C’est plus une case fourre-tout « on ne sait pas » qu’une statis­tique « mort seul » (même si les véhi­cu­lés qui sont morts seuls en font effec­ti­ve­ment partie). ↩︎
  • Partir de chez Google

    Je procras­tine la migra­tion hors Google depuis des années. Je le souhai­tais par prin­cipe plus que par besoin, et ça ne me moti­vais pas beau­coup de me retrou­ver avec moins bien.

    La situa­tion géopo­li­tique fait que j’ai­me­rais me retrou­ver en Europe occi­den­tale ou appa­renté. Plus qu’a­vant. Alle­magne, Suède ou Suisse ont poten­tiel­le­ment ma préfé­rence.

    J’ai deux options :

    • Un système tout inté­gré, email, calen­drier, contacts, docu­ments, stockage, tout en ligne avec un (vrai­ment très) gros quota.
    • Juste email et calen­drier, idéa­le­ment carnet de contacts, quota signi­fi­ca­tif. Je garde le stockage par ailleurs, sur Treso­rit ou rapa­trié chez moi.

    Je cherche des recom­man­da­tions pour savoir où aller.

    Je ne veux pas de solu­tion Outlook/Exchange et j’ai­me­rais éviter l’hé­ber­ge­ment de la solu­tion sur AWS, GCP ou Azure même si c’est sur des centre de données Euro­péens.


    Email

    Je veux pouvoir relier ma boite à plusieurs domaines, avec des adresses catch-all, des limites assez hautes pour les fichiers joints, et un quota assez impor­tant (50 Go serait idéal, 5 Go un mini­mum).

    Ce serait vrai­ment excellent d’avoir un système aussi bon que gmail pour la recherche, la gestion des tags, et surtout des règles de filtrage serveur. Peut-être que je rêve un peu. Point bonus s’il y a un système qui me permet de faire à distance une sauve­garde incré­men­tale quoti­dienne de ma boite email.

    Je ne cherche pas forcé­ment de chif­fre­ment de bout en bout. S’il y a, je veux qu’il existe un pont local pour inter­agir en IMAP (Proton le propose, Tuta ne le propose pas à ma connais­sance).

    Note : Je ne veut pas de chaton ou de copain ou de petit héber­geur pour mes emails, à la fois pour des ques­tions de déli­vra­bi­lité et pour des ques­tions de confiance/sécu­rité.

    Calen­drier

    Je veux pouvoir parta­ger mon calen­drier avec des proto­coles stan­dards (webcal ou caldav), et avoir plusieurs calen­driers.

    Le chif­fre­ment de bout en bout peut être sympa mais je vois mal comment ça peut fonc­tion­ner avec le partage dans les proto­coles stan­dards.

    Contacts

    Rien d’ex­tra­or­di­naire, sinon la possi­bi­lité d’in­te­ra­gir avec un proto­cole stan­dard.

    Stockage

    Pour en faire mon stockage prin­ci­pal il me faut un énorme quota (on parle en To), un chif­fre­ment de bout en bout (indis­pen­sable), la possi­bi­lité de parta­ger des fichiers et réper­toires au moins en lecture (idéa­le­ment en écri­ture), et des logi­ciels de synchro­ni­sa­tion effi­caces à la fois sous Mac et sous Linux. L’in­ter­face Linux doit pouvoir être utili­sée sans inter­face graphique.

    La contrainte est forte. Je peux accep­ter une solu­tion qui ne gère pas le stockage, et le gérer par ailleurs de mon côté.


    Pour l’ins­tant dans les recom­man­da­tions je trouve :

    • Proton, chif­fré, avec poten­tiel­le­ment les défauts liés ;
    • Info­ma­niak, sans le drive qui n’est pas chif­fré côté client ;
    • OVH pour email et calen­drier ;
    • Migadu, pour email et calen­drier ;
    • Fast­mail pour email et calen­drier, mais Austra­lien.
  • Implé­men­ta­tion du secret de Shamir

    Régu­liè­re­ment, je tourne en rond et je reviens à mon point de départ. C’est le cas aujourd’­hui sur le secret de Shamir.

    J’ai hésité entre l’an­cêtre ssss et le plus récent libgf­share. En pous­sant un peu j’ai iden­ti­fié d’autres implé­men­ta­tions qui se veulent plus fiables, par exemple en implé­men­tant une véri­fi­ca­tion d’in­té­grité. Plus j’avançais et plus je trou­vais d’al­ter­na­tives et de déri­vés. Le dernier étant SLIP-0039.

    Je ne vous colle pas tout mais il y a au moins:

    • ssss, le dino­saure, dont l’URL origi­nale n’est même plus en ligne mais qui est encore dans Debian et qui le restera proba­ble­ment à vie. Il y a un portage Javas­cript, et même une version qui permet d’ajou­ter de nouvelles clés à un partage exis­tant.
    • libgf­share, qui par rapport à ssss permet de parta­ger un secret d’une taille infi­nie, et qui lui aussi est dans Debian proba­ble­ment à vie. Des portages JS existent mais je n’en ai pas trouvé qui permettent d’ajou­ter de nouvelles clés.
    • sss, qui se veut plus sécu­risé et qui ajoute une garan­tie d’in­té­grité du secret. Le README a la bonne idée de faire une liste d’al­ter­na­tives. Malheu­reu­se­ment je n’ai pas vu de portage JS et je n’ai pas forcé­ment envie de le faire moi sur un objet mathé­ma­tique que je ne comprends pas. Il ne semble de toutes façons pas parti­cu­liè­re­ment connu hors de github.
    • sssa, qui semble avoir plusieurs implé­men­ta­tions, mais à priori ni récentes ni très utili­sées.
    • SLIP39, qui va beau­coup plus loin, avec des notions de groupes sur deux niveaux, une véri­fi­ca­tion d’in­té­grité. Il y a l’avan­tage d’un stan­dard établi (à priori pour des ques­tions de block­chain. Il y a même un portage JS, mais j’ai eu peur de complexi­fier inuti­le­ment la procé­dure de récu­pé­ra­tion manuelle.

    Bref, j’ai fini par exac­te­ment la même conclu­sion que l’autre fois : Je préfère quelque chose de simple, éprouvé, et le fait de pouvoir ajou­ter des nouvelles clés après coup a un énorme avan­tage.

    J’ai donc amélioré une vieille implé­men­ta­tion de ssss, et je vais partir de là.

  • [Lecture] AI writes code faster. Your job is still to prove it works.

    Cet article met proba­ble­ment le doigt sur une des incom­pré­hen­sions j’ai avec les inter­lo­cu­teurs critiques à propos d’ia dans les proces­sus de dev.

    Il ne s’agit pas de tout accep­ter. Oui, l’IA aujourd’­hui amène son lot de défauts. Je ne compare pas la qualité de la produc­tion de l’IA avec la qualité de la produc­tion d’un dev humain.

    C’est tout le proces­sus qui change. Ce que je compare c’est le résul­tat d’un proces­sus histo­rique avec celui où l’IA est au centre. Dans ce second proces­sus on a aujourd’­hui un dev qui véri­fie, qui relance, qui contraint. C’est un chan­ge­ment de métier.

    L’ar­­ticle parle de revue mais les deux points à rete­­nir pour moi c’est que l’hu­­main doit rester en maîtrise et toujours prou­­ver que le résul­­tat est le bon, sans juste faire confiance, et que le volume de code est un ennemi encore plus fort qu’a­­vant parce que l’IA est forte à géné­­rer beau­­coup de code.

  • Trans­mis­sion à l’épreuve des chan­ge­ments de secret

    Je reprends mon projet de trans­mis­sion numé­rique.

    Un des points qui me freine c’est comment main­te­nir à jour les données. Les mots de passe changent, les instruc­tions aussi.

    Par le passé j’avais en tête de simple­ment donner les clés du gestion­naire de mots de passe et de lais­ser une note dedans.

    Ça faisait le job mais depuis j’ai changé de serveur pour le gestion­naire de mots de passe pour passer à un euro­péen. Un peu plus tard le gestion­naire de mots de passe a imposé une authen­ti­fi­ca­tion double facteurs par email. Mon authen­ti­fi­ca­tion email a aussi changé et elle doit être direc­te­ment dans le secret. Cette authen­ti­fi­ca­tion email a un double facteur télé­phone, et mon verrouillage télé­phone va aussi chan­ger régu­liè­re­ment pour contraintes profes­sion­nelles.

    Bref, je vais avoir besoin de faire des mises à jour, renvoyer de nouveaux docu­ments à tous les desti­na­taires.

    Pourquoi pas, mais plus j’en demande plus je cours le risque que ces docu­ments soient mal stockés, perdus, ou que les versions récu­pé­rées par les diffé­rents desti­na­taires ne soient pas les mêmes.


    Pour l’ins­tant ma solu­tion c’est d’avoir une indi­rec­tion.

    Le secret de Shamir se contente de chif­frer une clé symé­trique type AES-256. Le reste est chif­fré à partir de cette clé. J’ajoute quelque part la date de géné­ra­tion.

    À chaque mise à jour, je peux réuti­li­ser la même clé AES-256, et juste mettre à jour la donnée chif­frée elle-même, accom­pa­gnée d’une nouvelle date.

    L’avan­tage c’est qu’il suffit aux desti­na­taires de récu­pé­rer chacun un des docu­ments que je leur ai trans­mis. Ensemble ils pour­ront toujours retrou­ver la clé, et la clé permet­tra de déchif­frer le contenu le plus récent qu’ils auront entre eux, même si tout le monde n’a pas le même.

  • Chef

    J’ai l’ha­bi­tude des films avec une intrigue forte et du suspense, genre espion­nage ou poli­tique.

    Là pour une fois j’ai bien appré­cié le road movie Chef. Pas de suspense ni d’in­trigue, juste un chemin vers le bonheur. Bref, c’était beau.

    https://fr.wiki­pe­dia.org/wiki/Chef_(film,_2014)