C’est effectivement du victim blaming : ce n’est pas la faute de la voiture (souvent la voiture, rarement l’automobiliste) mais la faute du cycliste… mais c’est aussi une question plus large pour la promotion du vélo. Le Canada comme l’Australie ont imposé le port du casque et, en Australie comme au Canada, cela a considérablement réduit la pratique cycliste.

La promotion du vélo, et la protection des cyclistes, passent par des infrastructures adaptées et pas le respect, par tous, des règles qui permettent de partager l’espace public.