Le poids et l’encombrement sont essentiels, en roulant d’une part mais surtout si tu as à monter/descendre des escaliers chaque jour!
C’est parce que j’en avais marre de me casser le dos à trimballer un âne mort de 25kg que j’ai revendu mon VAE pour passer à un vélo sec plus maniable, d’un poids raisonnable – 12,5kg porte bagage inclus.
La courroie si tu peux faire le saut de budget: c’est génial pour un vélo taf, zéro entretien, zéro souci, zéro tâche. Je ❤️ mon vélo à courroie.
Les pneus, pour de la ville avec qques jours de neige, pour ce jour là à la limite il y a le métro ou alors changer de pneus pour l’hiver… mais je suis aussi sur Lyon et ces derniers temps les jours de neige c’est plutôt 1 fois tous les 5-7 ans que chaque année (c’est plus ce que c’était 😉).