Oui le point méritait d être relevé, le transport maritime en lui même n est pas ce qui augmentera de façon significative l impact carbone.
Mais comme relevé dans les commentaires sans aller dans le très complexe,pour avoir un conteneur sur un bateau, il faut amener la marchandise dans un entrepôt, amener le conteneur au bateau, le décharger au port d arrivee, l amener dans un entrepôt puis jusque vers le client. Et la du coup la comparaison carbone penche irrémédiablement vers du local.
Pour conclure, il faut s entendre sur ce que locale veut dire, qui pour moi est du régional.